新洛见闻录——汉臣眼中的南海明珠（神宗熙宁五年）

新洛见闻录——汉臣眼中的南海明珠

（礼部主客司郎中，奉敕南海宣慰副使 王安石 撰于神宗熙宁五年，公元 1010 年，自新洛返泉州后上呈之考察密疏节录）

谨奏圣上： 臣王安石，奉皇命随正使蒲宗正大人（前泉州市舶司提举，致仕史官）出使南海汉家联邦，宣慰其邦，考察其情。于其都城“新洛”（彼邦人亦习称“新洛”，然其故老仍有称“新洛阳港”以示不忘本者），盘桓三月有余。所见所闻，颇多感慨，亦有警醒。兹将新洛之风貌，择其要者，录之于下，以供圣上及朝中诸公参详。

一、 城郭溯源：汉魂南渡，百年营建

新洛城，非一蹴而就。据其国史馆所藏《开埠纪略》及耆老口传，此城乃我大汉永光年间（约公元 450 年后），中原板荡，一批不甘陆沉之汉家衣冠、工匠、学者南渡，于此荒僻海隅，披荆斩棘，始建基业。初不过一简陋渔港，名曰“洛阳滩”，以寄托对神州故都之思。后历经数代经营，尤其自“靖海王”刘彦明（约公元 681 年）定都于此，更名“新洛阳港”，始具规模。至我朝启明、应历年间（公元 900 年后），因其扼守东西航运要冲，商贾云集，遂日渐繁盛，终成南海联邦之都城与第一大港，简称“新洛”。

观其城池，背山面海，港阔水深。城墙虽非如我中原坚城般高峻厚重（或因南海之地，少有大规模陆战之故），然其材质多采自本地火山岩与巨型硬木，辅以三合土（蛎壳灰、砂、黄土混合）夯筑，亦颇为坚固。城内街道，多以青石板铺就，纵横交错，规划井然，隐约可见我汉家“里坊”之遗意，然又更为开敞通达，以利车马货物往来。

二、 民情百态：汉风为主，兼容并蓄

新洛城中，居民不下三十万户（此为臣目测及询问市舶官员所得之概数，或有夸大），以我汉家后裔为主，其言语、文字、婚丧嫁娶之大端，仍奉汉俗。城中遍设“明伦堂”（类似私塾，教授儒家经典与汉文）、“昭德祠”（供奉汉家先贤及南海联邦开创之祖）。然久处海外，与南洋土著、大食、天竺、乃至泰西（欧洲）之民杂处，其风俗亦多有变异与融合：

• 衣冠服饰： 士人官宦之家，正式场合仍着宽袍大袖之汉服。然市井之间，无论男女，多喜穿着轻便简洁之短衫、筒裤（或为适应热带气候，或为方便劳作）。其材质多为棉布、麻布，亦有自天竺传入之细棉布及南海本地所产之蕉麻葛布。色彩较我中土更为鲜亮大胆，妇人亦不避抛头露面，参与营生。
• 饮食习惯： 主食仍为稻米。然其菜肴，多用南洋特产之香料（如胡椒、丁香、豆蔻、咖喱粉等），口味较我中土更为浓郁辛辣。海鲜极为丰富，烹饪之法亦多奇巧。城中亦有大食人所开之“胡饼铺”、“羊肉坊”，天竺人之“香饮摊”，生意颇为兴隆。
• 信仰多元： 除传统之儒释道外，大食人之回教（伊斯兰教）已在新洛建有数座“礼拜寺”（清真寺），天竺之婆罗门教、耆那教亦有信徒。甚至有零星自称信奉“泰西天主”之“红毛番”（早期欧洲传教士或商人）活动。联邦官府对此，只要不危及统治，多采取“兼容并蓄，各信其教”之策，未见严厉禁止。

三、 商贸鼎盛：七海通衢，万货云集

新洛之繁华，首在于其商贸之鼎盛。此城实乃南海乃至更远海域之货物集散中枢。

• 港口之繁忙： 新洛港内，常年停泊各国大小船只数百上千。有我中土之福船、沙船（多为民间私舶），运来丝绸、茶叶、瓷器、药材；有大食、波斯之单桅三角帆软帆船，载来乳香、没药、琉璃、骏马；有天竺之古老木帆船，满载棉布、香料、宝石；亦有南洋各岛之独木舟、楼船，运来柚木、檀香、燕窝、海参。更有体型巨大、形制特异之“联邦巨舶”，悬挂南海联邦之“龙骧（或为其他代表性图腾）日月旗”，将由此汇集之货物，转运至更远之西方或东方。码头之上，人声鼎沸，各国语言夹杂，搬运夫役如蚁，一派“龙口夺食，鲸吞万方”之景象。
• 市集之繁荣： 城内设有“大宗货物交易所”、“香料市场”、“珠宝玉石街”、“异域珍品巷”等专业市场。各类商品琳琅满目，应有尽有。臣曾往观其“大宗货物交易所”，只见巨匾之上，以“明算”之法，实时标示各种大宗商品（如生丝、茶叶、胡椒、棉花、铜锭、银条等）之最新成交价格与库存数量，一目了然。交易双方，多凭信用与契约（其契约文本，多以汉文为主，辅以大食文或联邦通用之简化商用符号），鲜有欺诈争执。
• 金融之活跃： 城中“联邦银行”（由各大商会联合组建，并受联邦议会监督）及数十家私人“钱庄”、“汇兑号”，业务极为繁忙。不仅办理存款、贷款、异地汇兑，更开设有“航海保险”（前文《南洋巨舶考》已述）、“货物抵押”、“船股交易”（详见后文）等新兴业务。其所用之“联邦银元”（正面铸联邦徽记，背面铸汉王或首席执政官年号及“壹圆”字样，成色标准），已成为南海地区广泛流通之硬通货。

四、 营造之巧：汉风为体，海洋为用

新洛城之建筑风格，亦颇具特色，乃汉家传统与海洋环境、异域文化融合之产物：

• 高脚长檐，通风防潮： 因地处热带，气候湿热多雨，故其民居、商铺乃至官署，多采用高脚干栏式结构，以防潮湿与虫蚁。屋檐深远，窗棂宽大，以利通风散热。
• 木石并用，取材本土： 建筑主材多为本地所产之硬木及火山石。墙体或为木板，或为石块垒砌，或为竹篾夹泥。屋顶多覆以陶瓦或木瓦，亦有以晒干之巨大蕉叶铺设者。
• 汉式庭院与南洋园林之结合： 富商大贾及官宦之家，其宅邸仍保留我汉式之庭院布局（如四合院、中轴对称），然其间亦多种植椰树、槟榔、芭蕉、三角梅等热带花木，点缀以珊瑚礁石、贝壳装饰，别有一番南国风情。
• “联邦议事堂”之恢弘： 此为新洛城内地标建筑，乃联邦议会及执政委员会之所在。其建筑主体为一巍峨之石构殿堂，融合汉式殿宇之庄重与泰西（据闻参考了大食、拜占庭某些公共建筑之形制，通过图纸或口述传入）廊柱之雄伟。殿前广场宽阔，可容纳数千人集会。其内部议事厅之设计，亦颇为讲究，设有议员席位、旁听席、以及专供记录员与“明算统计官”使用之工作台。

五、 “船股”初探：集腋成裘，风险共担之奇思

在考察新洛商贸之时，臣对彼邦一种名为“船股”之集资与分红方式，尤感兴趣。此法于我中土，可谓闻所未闻。

• 缘起与运作： 建造一艘远洋巨舶，动辄耗费数万乃至数十万银元，非寻常商贾所能独立承担。加以远洋贸易，风险莫测，海难、海盗、市价波动，皆可能导致血本无归。为集众人之力，分散风险，南海商人遂创此“船股”之法。 即，凡有欲建造新船或组织一次远洋贸易者（多为经验丰富、信誉卓著之大船东或商会），可先拟定详细之“招股章程”，列明船只规模、航线计划、预期投入、风险评估、以及利润分配之比例等。而后将总投入分为若干等份，称之为“船股”，向社会公开招募“股东”（入股之人）。 入股者，无论贫富，皆可按其意愿及财力认购一股或数股。待股金募足，即开始造船或备货。航行归来，若获厚利，则按各人所持船股之比例进行分红；若不幸亏折，亦按股均摊损失。

• “船股市场”的出现： 在新洛等大商埠，甚至已出现专门交易“船股”之场所（或附设于大宗货物交易所内，或为某些大钱庄所设之柜台）。某些信誉良好、盈利前景可观之船队“船股”，其价格亦随行就市，时有涨跌。持有者亦可随时将其“船股”转售他人。此情此景，与我朝市井间某些博戏之“彩票”（若有类似之物）有几分相似，然其背后所系之实体产业与风险共担之机制，则远为复杂精妙。

• 利弊分析（臣之浅见）：

  • 其利有三： 一曰“集腋成裘”，可汇聚民间闲散之资，兴办大规模之航运事业；二曰“风险共担”，使个体商人不致因一次海难而倾家荡产；三曰“利益均沾”，使普通民众亦有机会参与远洋贸易之厚利，或可缓解贫富悬殊。
  • 其弊亦有可虑者： 一曰“投机之风”，若“船股”交易过于狂热，脱离其实际价值，则易滋生投机泡沫，扰乱金融秩序；二曰“权责不明”，若船东或商会经营不善，或有欺诈行为，则小股东之利益恐难保障；三曰“监管之难”，此类“船股”发行与交易，若无联邦官府（或议会）之有效监管，亦易生弊端。

臣以为： 此“船股”之法，虽于我中土体制下难以照搬，然其“汇聚民力，共担风险，共享其利”之思路，于我朝某些大型工程（如水利、矿产开发）之融资，或可引为借鉴。然其间利弊，尚需格物院与泉府司诸公，详加“明算”与推演，方可定夺。

结语：南海之镜，可鉴中原

新洛一城，乃南海联邦百年经营之缩影。其商贸之繁盛，技艺之精巧，制度之独特，皆令臣大开眼界。彼邦虽为我汉家遗民所建，然久处海外，融汇百族，其精神面貌与治理之道，已与我中土多有不同。其勃勃生机，固然可喜；其潜在之挑战（如“自由”思想之传播，“共和”体制之诱惑），亦不可不防。

臣以为，对待南海联邦，当摒弃“天朝上国”之虚骄，亦不必以“蛮夷小邦”视之。而应以务实之心，察其长短，师其所长，补我所短。取其商贸之利，学其技艺之精，鉴其制度之得失，以为我“新政”深化改革之资。如此，方能使我大汉基业长青，永立于世界万邦之先。

（臣 王安石 惶恐再拜顿首）